spring-back相关论文
To investigate the spring-back behavior of dual-phase (DP) steel,V-shape spring-back experiments with different bending ......
A finite element analysis method was used to simulate the stamping process of the blade of a large concrete-mixer truck.......
In order to improve the prediction capability of spring-back in aluminum sheet metal forming, the influence of the plast......
The spring-back of a bending metal tube was studied through extensive experiments and finite element method (FEM) analys......
采用有限元数值模拟手段针对多点成形过程中产生的回弹现象进行了探讨．主要对比了多点模具成形和多点压机成形两种不同工艺，分析了不......
文中通过对后托架弯曲工艺的介绍,对大曲率半径的角钢弯曲成形提出了一种新的工艺方法,并分析了角钢两翼板回弹量不同的原因及水平......
提出了卡环弹性结构弯曲成形计算模型．对弯曲成形工序进行分析，提出了成形内径、搭叠长度和弹性核高度的计算模型；对卡环弯曲成形工序......
以车身覆盖件为研究对象，根据板料成形特点及回弹规律，在利用Dynaform软件对前围板冲压成形进行了回弹仿真分析、正交试验和基于BP人......
如何减小弯曲件的回弹，以控制弯曲件精度和提高弯曲件质量，一直是弯曲件生产中要解决的关键问题。本文分析了板料弯曲加工中工件发生......
期刊
分析了前纵梁后加强板的结构特点和成形工艺,针对回弹问题,提出了整改方法。...
通过对25U型钢弯曲回弹前后实际曲率半径与型材弯曲理论公式数值计算结果的对比、分析，结果表明：25U型钢在弯曲半径大于1000mm时，随着......
利用Stamp Engineer数值模拟分析软件,分析模拟薄壁盒形盖的拉伸过程。通过模拟结果预测拉伸可能产生的质量问题,并对原工艺提出相......
在板料冲压弯曲成形中，由于工件形状比较复杂，且成形过程受材料性能、冲压力和速度等诸多因素的影响，在模具设计时难以计算其回弹量。......
介绍了数值模拟技术的应用范围及其理论基础.重点对车顶内部支撑的成形过程和回弹进行了数值模拟.并进行了验证.......
冷弯型钢成型过程的变形非常复杂,回弹研究又是冷弯成型研究中基本部分.采用有限元法对冷弯成型回弹过程进行数值模拟,既可以获得......
从回油管弯曲成形过程中应力、应变的变化规律出发,详细分析了回油管所受拉力对弯曲回弹的影响,为回弹机制的建立提供理论指导。......
薄壁桶形零件由于壁薄且弯曲半径较大，成形后会发生回弹，使零件不符合图纸要求。为解决回弹问题，在进行零件成形工艺分析的基础上，采取......
基于模拟软件Pam—stamp2G，对3种典型的不规则复杂截面的纵梁件进行模拟分析。对比了改变凸、凹模间隙前后纵梁件成形的回弹量，获得......
回弹是板料冲压成形过程中一种常见但很难解决的现象,在U形件成形中回弹更加明显。模具补偿法是实际生产中常用的控制U形弯曲件回......
辊弯成型工艺设计中，存在不同的弯曲成型方法，主要分为定半径法和定长度法，具体应该选择哪种方法，目前主要依赖设计人员的经验，缺乏理论......
利用大型有限元分析软件ANSYS分析了国际热核实验反应堆（ITER）Side校正场线圈（CC）端部三维大圆弧模压成形及释放模具后导体的回弹效应,......
载重汽车车架纵梁是汽车最重要的承载部件之一，纵梁在压弯过程中，由于所用钢板强度较高，制件很长，冲压成形卸载后发生的U型截面侧壁的......
为探究预热温度对压缩木材的色饱和度差(ΔC*)、色相差(ΔH*)、总体色差(ΔE*)、吸湿率、厚度变化和回弹率的影响,以毛白杨(Populu......
针对汽车纵梁与纵梁内加强板匹配困难的问题,本文介绍了一种新的整改方法,避免了设计过程中后期零件匹配的反复整改。......
以桁梁矩形件成形为研究对象,介绍了1种矩形件的冲压成形方法,并介绍了各工序的模具结构和设计要点.......
介绍了板料冲压成形及回弹数值模拟的研究背景，详细论述了板料冲压成形与回弹分析的基本理论：在Dynaform中对U形冲压件进行了冲压成......
